滅茬旋耕聯(lián)合整地機的現(xiàn)狀
滅茬旋耕聯(lián)合整地機是在20世紀90年代,根據(jù)農(nóng)藝需求和節(jié)約能源的需要,在成型的滅茬機和旋耕機的基礎(chǔ)上,逐漸產(chǎn)生發(fā)展起來的新型的土壤耕作機具。一次下地能夠完成滅茬、旋耕、起壟、深松等幾項作業(yè),一次作業(yè)達到待播狀態(tài)。目前,在我省成型的滅茬旋耕聯(lián)合整地機中,均以中小型為主,結(jié)構(gòu)形式全部是臥式,即前面是滅茬刀輥、后面是施耕刀輥。在滅茬旋耕聯(lián)合整地機產(chǎn)品中,主要以兩壟、三壟、四壟機型為主,機具主要包括旋耕變速箱、滅茬變速箱、機架、旋耕刀輥、滅茬刀輥等幾部分。機具根據(jù)旋耕變速箱和滅茬變速箱連接形式的不同,可分為中間傳動和側(cè)傳動兩種結(jié)構(gòu)形式,中間傳動是指滅茬變速箱與旋耕變速箱底部直接連接,這種傳動形式具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動環(huán)節(jié)少、機具左右對稱、震動小等特點,中間傳動多見于四壟的機型當中,例如黑龍江省勃利農(nóng)業(yè)機械廠生產(chǎn)的SGTN280型滅茬旋耕聯(lián)合整地機,黑龍江省綏化北林機械廠生產(chǎn)的GSZ280型滅茬旋耕聯(lián)合整地機。此種傳動形式由于是在旋耕變速箱底部直接連接,連接部分位置有限,造成連接部分結(jié)構(gòu)過于緊湊,連接處容易出現(xiàn)漏油、齒輪破損等質(zhì)量問題。
側(cè)傳動是指滅茬變速箱在機具最外側(cè),通過萬向節(jié)傳動軸與旋耕變速箱連接。側(cè)傳動具有結(jié)構(gòu)簡單,傳動平穩(wěn),故障率低等特點,主要應用在兩壟和三壟的機型當中,側(cè)傳動按滅茬變速箱的不同又可分為鏈傳動和齒輪傳動兩種,其中鏈傳動成本較低,但故障率高,已經(jīng)逐步從市場中淘汰,現(xiàn)在側(cè)傳動基本上都是齒輪傳動,主要產(chǎn)品有黑龍江省哈爾濱市農(nóng)業(yè)機械廠生產(chǎn)的SGTN210型滅茬旋耕整地機和哈爾濱市農(nóng)機二廠生產(chǎn)的1GSZ210型滅茬旋耕聯(lián)合整地機,還有連云港機械廠生產(chǎn)的1SGTN210型滅茬旋耕聯(lián)合整地機。
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